Saturday, July 18, 2009

Perawatan Mesin Penggerak Utama

Kegiatan perawatan ini pada dasarnya dilakukan apabila waktu yang telah ditentukan oleh catatan perawatan motor induk tiba pada waktunya. Biasanya kegiatan perawatan ini dilakukan bersamaan dengan kegiatan docking kapal. Namun perawatan tidak mengenal waktu artinya dapat dilakukan setiap saat bila diperlukan. Perawatan mesin induk dibagi menjadi perawatan harian, perawatan berkala. Disini dapat disampaikan beberapa bagian mesin induk dengan sistem perawatannya antara lain : Perawatan 10 jam (harian) : Sistem bahan bakar : periksa isi bahan bakar pada tangki harian, tambah jika kurang, jika perlu ganti saringan bahan bakar, Sistem pelumasan : periksa isi minyak pelumas jika kurang tambah, jika perlu ganti saringan pelumas, ganti oli karter, Perawatan setiap 60 jam - Bak minyak pelumas : ganti minyak pelumas, buang minyak dari saringan minyak pelumas dan pendingin minyak pelumas, ganti elemen saringan minyak pelumas - Bak minyak pelumas dan pompa penyemprotan bahan bakar : periksa dan tambah - Governor (mekanik) : periksa dan tambah - Governor (pnumatik) : periksa dan tambah - Sistem pendingin : saringan minyak pelumas cuci rumah saringan, saringan bahan bakar buang bahan bakar yang tercampur dengan kotoran dan air - Sistem bahan bakar : tangki bahan bakar periksa dan kuras bebaskan kotoran dan air bersihkan Perawatan setiap 120 jam - Bak minyak pelumas : ganti minyak pelumas, buang minyak dari saringan minyak pelumas dan pendingin minyak pelumas, ganti elemen saringan minyak pelum - Bak minyak pelumas dan pompa penyemprotan bahan bakar : ganti minyak pelumas - Governor (mekanik) : periksa dan tambah,ganti minyak pelumas - Governor (pnumatik) : lumasi diafragma - Saringan udara (minyak pelumas) : ganti minyak pelumas dan cuci bak minyak - Puli penarik kipas : periksa - Sistem pendingin saringan minyak pelumas : ganti elemen saringan bersamaan pada waktu ganti minyak pelumas atau lampu tanda peringatan tekanan minyak pelumas menyala dan cuci rumah saringan - Pompa pengisi bahan bakar : bersihkan saringan - Sistem bahan bakar penyemprotan bahan bakar : Periksa tekanan penyemprotan dan kondisi pengabutannya, bersihkan kerak karbon dan kotoran, bersihkan tangki bahan bakar dari air dan kotoran Perawatan 250 jam - Sistem bahan bakar penyemprotan bahan bakar : Periksa tekanan penyemprotan dan kondisi pengabutannya, bersihkan kerak karbon dan kotoran, bersihkan tangki bahan bakar dari air dan kotoran Perawatan 500 jam - Motor starter : periksa dan bersihkan pada umumnya - Sistem pendingin : cuci bak minyak pelumas dan saringan isap minyak pelumas, pendingin minyak pelumas - Sistem bahan bakar : cuci tangki bahan bakar Perawatan 1000 jam - Sistem pendingin : saringan bahan bakar ganti elemen saringan

No comments:

Post a Comment